本文目录一览：
- 1、雪佛兰出的精品车:科沃兹。这款车怎么样?是否值得购买?
- 2、2019款全新凯越口碑怎么样?
- 3、合资入门家轿之战,大众Polo和雪佛兰科沃兹怎么选?
- 4、在你心里,雪佛兰科沃兹有哪些缺点?
- 5、最便宜的合资车
- 6、买7万能买到6AT的合资车科沃兹,而买不到6AT的国产车,为何这么说?_百度...
雪佛兰出的精品车:科沃兹。这款车怎么样?是否值得购买?
雪佛兰科沃兹怎么样值得买吗？雪佛兰科沃兹整体不错，喜欢就值得买：雪佛兰科沃兹属于外形比较不错的入门级别合资轿车。新科沃兹采用雪佛兰全新家族化设计，自带运动套件。
新科沃兹还蛮不错的，值得买：外观设计，新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。
全新科沃兹这款车值得入手，整体不错：新车内部采用了 雪佛兰传统的飞翼式座舱设计风格，座椅造型则使用了礼服式量身剪裁，据官方表示，使用了该工艺的座椅可提供更加出色的侧向支撑和包裹性。
款科沃兹性价比超高，个人觉得值得买：外观方面，科沃兹采用了雪佛兰家族化的设计风格，整体显得相当简洁时尚。从车头上看，隆起的线条很有运动感。新车的侧面同样采用简洁的线条勾勒，流畅的曲线一路延展到车尾。
科沃兹2020款值得购买，配置：很多品牌都推出了紧凑型家轿，车主购买车时，紧凑型家轿也是一个比较好的选择。这是款合资车，有很多人买车时都会特别强调要合资车，不要国内的自主品牌，也是没有办法的事情。
2019款全新凯越口碑怎么样?
1、别克2019款凯越车型不错，性价比也高：在外观上，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。
2、款凯越的缺点是油耗比较大：1。新凯越的外观感觉有点小家子气，或者说可爱，没有家族中其他车型那么大气。内饰方面，更高级的英朗全是全幅硬塑料，不要指望新凯越有什么好的。内饰设计也比较简洁。
3、别克凯越2019款参数：新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。
4、款全新凯越试驾感觉挺满意的：全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格，近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，看上去更像一款“缩小版君威”。
合资入门家轿之战,大众Polo和雪佛兰科沃兹怎么选?
空间对比：从定位上来说，Polo属于小型两厢车，科沃兹属于紧凑型三厢车。单单从空间上来说，还是科沃兹更具有优势。两款车相比较的话，科沃兹的后备箱空间表现会更好一些。
新款polo与目前的车型相比，整体更加扁平，加上大众最新的家族式设计，整个Polo有着小钢枪的质感。
是雪佛兰在Cavalier的一款车型。整车各方面表现都不错，性能控制也很稳定。POLO是大众的一款车型。众所周知，大众汽车的汽车保值率非常好，新车型将于2019年推出。Cavalier的外观设计更倾向于年轻消费者。
大众和雪佛兰哪个品牌好呢？就以雪佛兰和大众两款销量最高的车型做对比，大众的零百加速8秒，雪佛兰是12秒，大众的行李箱容积510升，雪佛兰是400多，百公里油耗大众3升，雪佛兰是7升，两者的对比，雪佛兰比大众更省油，但是提速比大众慢。
第三款：雪佛兰科沃兹 雪佛兰科沃兹也是一款便宜的合资汽车，官方指导价格为99-99万元，现在经销商普遍还有近2万元的优惠，所以也是一款值得考虑的车型。
夸张的进气格栅提供镀铬横幅，错落有致的熏黑进气格栅可选。在车身的侧面和尾部，用了很多犀利的线条来刻画运动感。对年轻人更有吸引力的还是车。逸动PLUS加入了豪华车的双屏，同时与内饰设计融为一体，整体性更强。
在你心里,雪佛兰科沃兹有哪些缺点?
整车的座椅舒适性和悬架表现是这台车的缺点之一，特别是遇到坑洼路段的时候颠坡幅度非常大，行驶品质不是特别出色。
科沃兹的缺点：味道重、噪音大、启停过于频繁。新车气味重，气味会持续好多天， 内饰有点粗糙，主驾驶座椅不能高低调节，最不满意 刚买上车子里面的异味偏重，每次开车窗户多半是开大半，车上加了香薰，这样下来感觉还好点。
雪佛兰科沃兹在空调方面的问题是很多车主都曾经遇到过的。一些车主反映，车辆行驶中空调会出现不制冷或制冷效果不好等问题。这个问题的原因一般是空调压缩机问题，建议车主及时到4S店维修站检测并更换。
款雪佛兰科沃兹发动机：2020款科沃兹底盘细碎震动较多，后轮采用了鼓刹也是一大缺陷了，油门的初段比较灵敏，踩下去动力来的很快。
如果你不满意，你没有备胎。座椅没有配备高度调节装置。靠背越往后靠，人感觉越舒服。但是过度倾斜会控制车辆，所以保持适当的倾斜是很自然的。让座位支撑腰部。后仰时，确保腰部不悬空。
最便宜的合资车
便宜的合资车有：大众捷达、雪佛兰科沃兹、别克凯越、雪铁龙爱丽舍、斯柯达昕锐。大众捷达 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业—汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
丰田威驰应该是丰田最便宜的车，目前价格是88-118万元，对于合资车型来说，这个价格确实很低。与其他合资车型相比，价格超过10万元是非常实惠的。
雪佛兰赛欧 老款的赛欧一度曾卖到4万余元，成为自主杀手虽然赛欧车不咋的，但起码是合资车，每个月的销量排行榜都能进前五名新款赛欧3起步价599万元，全系享受3000元节能补贴并且低配车型采用了一台13L发动。
买7万能买到6AT的合资车科沃兹,而买不到6AT的国产车,为何这么说?_百度...
1、科沃兹2020年全系动力总成为新款的三缸发动机匹配6AT手自一体变速箱，这款科沃兹的动力总成性价比很高，在在合资车依然具有很强价格优势。
2、因此，7万元买一辆拥有自主品牌AT变速器的裸车是不可能的，最根本的原因是国产汽车没有自主研发的AT变速器，而长安是国内为数不多的大规模采用AT变速器的品牌之一，也是因为与爱信的密切合作。
3、万能买到6AT的合资车科沃兹，很明显的问题，在发动机技术上做了手脚。压缩比降低，使用了淘汰的直喷系统，取消了可变气门正时装置，这样的配置装一个6AT变速箱意义不大。
4、科沃兹背靠通用，现成的6AT变速箱，直接就拿来用了。至于为什么卖7万，不是它多么良心，而是因为不降价卖不动。科沃兹定价可是9万起的，因为竞争不过大众和日系车，才降到这个价位。毕竟国人比起双离合，更不喜欢三缸机呀。
5、看日系的A级车，其实也不用6AT，即便是丰田也没有搭载自己的6AT，主要原因还是因为CVT成本更低。
6、尽管7万块或许买不到搭载6AT的自主品牌轿车，但是在同样的预算区间，但并不是说出了6AT就不能买了。
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